සුක්කානම් රෝද ස්පෝක්ස් දර්පණ ඔප දමා සිලිකා සෝල් මල නොබැඳෙන වානේ වලින් වාත්තු කර ඇත

OEM සැකසුම් අභිරුචිකරණය

වාත්තු කිරීමසුක්කානමස්පෝක්ස් යනු සංකීර්ණ ක්‍රියාවලියකි.අච්චුව නිර්මාණය කර ඇත්තේ ස්පෝක් රඳවා තබා ගැනීමට සහ දියර ලෝහය අඩංගු වන පරිදිය.එවිට අච්චුව වසා දමා ඇති අතර, ප්රතිඵලයක් වශයෙන් ප්ලාස්ටික් දෘඪ වීම, සහ නිමි සුක්කානම් රෝදය ස්ථාපනය සඳහා සූදානම් වේ.ක්රියාවලිය ආරම්භ වන්නේ රෝදය සකස් කිරීමෙනි.ඉන්පසුව, රෝදය මාධ්ය පිපිරුම් කැබිනට්ටුවක් තුළ පිරිසිදු කර ඇත.එවිට දාරය සුමට නිමාවකට වැලි දමනු ලැබේ.

සුක්කානම් ස්පෝක් නිර්මාණය කිරීම සඳහා, ව්යාජ ක්රියාවලියක් භාවිතා කළ යුතුය.ව්‍යාජ ලෙස සකස් කිරීම යනු ඉතා ඉහළ පීඩනයක් යටතේ ව්‍යාජ ඩයිස් දෙකක් අතර ඇලුමිනියම් බිලට් එකක් බලහත්කාරයෙන් බලහත්කාරයෙන් සිදු කිරීමයි, එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස සැහැල්ලු නමුත් ශක්තිමත් විය හැකි අධික නිෂ්පාදනයක් ලැබේ.එපමණක් නොව, ක්‍රියාවලියට මිල අධික මෙවලම්, සංවර්ධනය සහ උපකරණ අවශ්‍ය වේ, එබැවින් ව්‍යාජකරණය සාමාන්‍යයෙන් පසු වෙළඳපොලේ ඉතා මිල අධික වේ.

ස්පෝක්ස් වලට අමතරව, සුක්කානම් රෝදයේ කේන්ද්රය සංකීර්ණ ව්යුහයකි.මෙම රෝද සාමාන්යයෙන් ඝන ඇලුමිනියම් බිල්ට් වලින් සාදා ඇත.සුක්කානම් රෝදයේ විෂ්කම්භය සාමාන්‍යයෙන් 13-1/2″ වන අතර බොත්තමේ උස 3-1/4-අඟල් වේ.දාරයම පළල අඟල් පහක් හයක් පමණ වේ.මෝටර් රථයක ඇති කුඩාම ස්පෝක් "ස්පීකර් රහිත" ලෙස හඳුන්වනු ලබන අතර, අවුල් සහගත පෙනුම වැළැක්වීම සඳහා කේතුකාකාර හැඩයට හැඩගැසිය හැක.