Le razze del volante sono lucidate a specchio e fuse in acciaio inossidabile al sol di silice

Personalizzazione dell'elaborazione OEM

Casting delvolanteraggi è un processo complesso.Lo stampo è progettato per tenere in posizione i raggi e contenere il metallo liquido.Lo stampo viene quindi chiuso, la plastica risultante si indurisce e il volante finito è pronto per l'installazione.Il processo inizia con la preparazione della ruota.Quindi, la ruota viene pulita in una cabina di sabbiatura.Il bordo viene quindi levigato per ottenere una finitura liscia.

Per creare le razze del volante è necessario utilizzare un processo di forgiatura.La forgiatura implica forzare una billetta di alluminio tra due stampi di forgiatura sotto una pressione molto elevata, ottenendo un prodotto pesante che può essere leggero ma resistente.Inoltre, il processo richiede strumenti, sviluppo e attrezzature costosi, quindi la forgiatura è in genere molto costosa nel mercato post-vendita.

Oltre alle razze, anche il mozzo del volante è una struttura complessa.Queste ruote sono generalmente realizzate in solido alluminio billet.Il diametro del volante è generalmente di 13-1/2 pollici e l'altezza del pomello è di 3-1/4 pollici.Il bordo stesso è largo circa cinque-sei pollici.I raggi più piccoli di un'auto sono chiamati "senza altoparlanti" e possono essere modellati in una forma conica per evitare un aspetto goffo.