സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ സ്‌പോക്കുകൾ മിറർ പോളിഷ് ചെയ്യുകയും സിലിക്ക സോൾ സ്റ്റെയിൻലെസ് സ്റ്റീലിൽ കാസ്‌റ്റ് ചെയ്യുകയും ചെയ്യുന്നു

OEM പ്രോസസ്സിംഗ് കസ്റ്റമൈസേഷൻ

കാസ്റ്റിംഗ്സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽസ്പോക്ക്സ് ഒരു സങ്കീർണ്ണമായ പ്രക്രിയയാണ്.പൂപ്പൽ രൂപകല്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത് സ്പോക്കുകൾ സ്ഥാപിക്കുന്നതിനും ദ്രാവക ലോഹം ഉൾക്കൊള്ളുന്നതിനും വേണ്ടിയാണ്.പൂപ്പൽ പിന്നീട് അടച്ചു, തത്ഫലമായുണ്ടാകുന്ന പ്ലാസ്റ്റിക് കാഠിന്യം, പൂർത്തിയായ സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ ഇൻസ്റ്റാളേഷന് തയ്യാറാണ്.ചക്രം തയ്യാറാക്കുന്നതിലൂടെ പ്രക്രിയ ആരംഭിക്കുന്നു.തുടർന്ന്, മീഡിയ ബ്ലാസ്റ്റിംഗ് കാബിനറ്റിൽ വീൽ വൃത്തിയാക്കുന്നു.റിം പിന്നീട് മിനുസമാർന്ന ഫിനിഷിലേക്ക് മണലാക്കുന്നു.

സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ സ്‌പോക്കുകൾ സൃഷ്‌ടിക്കുന്നതിന്, ഒരു കൃത്രിമ പ്രക്രിയ ഉപയോഗിക്കേണ്ടതുണ്ട്.വളരെ ഉയർന്ന മർദ്ദത്തിൽ രണ്ട് ഫോർജിംഗ് ഡൈകൾക്കിടയിൽ ഒരു ബില്ലറ്റ് അലുമിനിയം നിർബന്ധിക്കുന്നത് ഫോർജിംഗിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു, അതിന്റെ ഫലമായി ഭാരം കുറഞ്ഞതും ശക്തവുമായ ഒരു ഉൽപ്പന്നം ലഭിക്കും.മാത്രമല്ല, ഈ പ്രക്രിയയ്ക്ക് ചെലവേറിയ ഉപകരണങ്ങൾ, വികസനം, ഉപകരണങ്ങൾ എന്നിവ ആവശ്യമാണ്, അതിനാൽ ഫോർജിംഗ് സാധാരണയായി ആഫ്റ്റർ മാർക്കറ്റിൽ വളരെ ചെലവേറിയതാണ്.

സ്പോക്കുകൾക്ക് പുറമേ, ഒരു സ്റ്റിയറിംഗ് വീലിന്റെ ഹബ് ഒരു സങ്കീർണ്ണ ഘടനയാണ്.ഈ ചക്രങ്ങൾ സാധാരണയായി സോളിഡ് അലുമിനിയം ബില്ലറ്റ് കൊണ്ടാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്.സ്റ്റിയറിംഗ് വീലിന്റെ വ്യാസം സാധാരണയായി 13-1/2″ ആണ്, നോബിന്റെ ഉയരം 3-1/4-ഇഞ്ച് ആണ്.റിമ്മിന് തന്നെ അഞ്ചാറു ഇഞ്ച് വീതിയുണ്ട്.ഒരു കാറിലെ ഏറ്റവും ചെറിയ സ്‌പോക്കുകളെ "സ്‌പീക്കർലെസ്" എന്ന് വിളിക്കുന്നു, കൂടാതെ ഒരു കോണാകൃതിയിലുള്ള രൂപത്തിൽ രൂപപ്പെടുത്തുകയും ചെയ്യാം.