Sükan çarxları güzgü ilə cilalanmış və silisiumlu paslanmayan poladdan tökülmüşdür

OEM emal fərdiləşdirilməsi

DökümSükanspikerlər mürəkkəb prosesdir.Kalıp dirəkləri yerində saxlamaq və maye metalı saxlamaq üçün nəzərdə tutulmuşdur.Sonra qəlib bağlanır, nəticədə plastik sərtləşir və bitmiş sükan çarxı quraşdırmaya hazırdır.Proses çarxın hazırlanması ilə başlayır.Sonra təkər media partlatma şkafında təmizlənir.Sonra kənar hamar bir səthə qədər zımparalanır.

Sükan çarxları yaratmaq üçün döymə prosesindən istifadə etmək lazımdır.Döymə çox yüksək təzyiq altında iki döymə qəlibi arasında alüminium parçasını məcbur etməkdən ibarətdir, nəticədə yüngül, lakin güclü ola bilən ağır bir məhsul əldə edilir.Bundan əlavə, proses bahalı alətlər, inkişaf və avadanlıq tələb edir, ona görə də döymə əməliyyatdan sonrakı bazarda adətən çox bahalıdır.

Spikerlərə əlavə olaraq, sükan çarxının mərkəzi mürəkkəb bir quruluşdur.Bu təkərlər adətən bərk alüminium kütükdən hazırlanır.Sükan çarxının diametri ümumiyyətlə 13-1/2″, düymənin hündürlüyü isə 3-1/4-düymdür.Halqanın özü təxminən beş-altı düym enindədir.Avtomobildəki ən kiçik spikerlər "dinamiksiz" adlanır və konik görünüşün qarşısını almaq üçün konusvari formada formalaşdırıla bilər.