O processo de forjamento a quente envolve a aplicação de altas temperaturas ao metal da peça.
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O Processo de Forjamento a QuenteO processo de forjamento a quente é uma forma eficiente de criar produtos de alta qualidade e econômicos.No entanto, envolve arte e personalização consideráveis.Portanto, a estreita colaboração entre compradores e produtores de peças forjadas a quente é crucial para alcançar produtos de alta qualidade e com boa relação custo-benefício.A importância de envolver o falsificador no processo de concepção e desenvolvimento de produtos não pode ser subestimada.Este artigo explora o processo e os benefícios associados a ele.O processo de forjamento a quente envolve a aplicação de altas temperaturas ao metal da peça.A temperatura desejada dependerá do tipo de metal que está sendo formado.Por exemplo, o aço requer uma temperatura de aproximadamente 2.100 graus Fahrenheit, enquanto as ligas de alumínio e cobre requerem uma temperatura de 680 a 970 graus.A alta temperatura é importante para evitar o endurecimento por deformação durante o processo de deformação.Além disso, o processo pode produzir geometrias 3D complexas.O departamento de produção está organizado em quatro áreas funcionais:uma oficina de fundição, uma oficina mecânica, uma oficina de fabricação e uma área de montagem e testes.Uma fundição é outro componente de um departamento de produção de forjamento a quente.É usado para fundir revestimento ou areia em metais.Ambos os processos possuem linhas de produção e são adjacentes a sistemas de rolos.O departamento de produção também abriga um laboratório para realização de testes e controle de qualidade.Existem quatro áreas envolvidas na produção de forjamento a quente.No forjamento a quente, uma peça de metal pré-formada é forçada a fazer uma impressão entre duas matrizes.O metal assumirá a forma do produto final e poderá apresentar bordas irregulares ou curvas.Dependendo do nível de habilidade do ferreiro, este processo pode ser muito preciso.Se a peça for complexa e exigir matrizes diferentes, os golpes do martelo serão repetidos várias vezes até que a forma final seja formada.O forjamento a frio, por outro lado, não requer aquecimento.Este processo geralmente é realizado à temperatura ambiente, e os metais comumente usados para forjamento a frio são aços de liga de carbono e aços padrão.O forjamento a frio também pode ser feito colocando o metal em uma matriz, onde é golpeado repetidamente por um martelo.O martelo pode ser mecanizado ou operado manualmente.Seu efeito é criar uma peça mais fácil de moldar e com menor probabilidade de fraturar.Durante o Forjamento a Quente, uma peça é aquecida acima de sua temperatura de recristalização,o que o impede de endurecer por deformação.O processo de alta temperatura também altera a estrutura dos grãos da peça.Como resultado, o metal mantém a sua forma recém-definida após o resfriamento.Também evita o endurecimento do metal, tornando-o adequado para a fabricação de formas metálicas complexas.O forjamento a quente também aumenta a ductilidade e a tenacidade da peça.Geralmente, o forjamento automotivo é feito de aço.Tem sido um dos principais contribuintes para o surgimento da construção leve, à medida que as ligas de alumínio forjado substituíram o magnésio na indústria automotiva.Também é usado para muitos elementos de pequeno e médio porte, incluindo metais como o magnésio.Como resultado, o Forjamento a Quente é essencial para a fabricação de muitos componentes automotivos.Na verdade, é o processo mais comum utilizado para a fabricação de componentes de motores.
O forjamento quente frio de aço parte a especificação fazendo à máquina do CNC dos forjamentos do aço carbono
item | peças forjadas |
Lugar de origem | ChinaZhejiang |
Marca | nbkeming |
Número do modelo | KM-F001 |
Material | Aço carbono, liga de aço, aço inoxidável |
Tamanho | Personalizado de acordo com os requisitos do cliente |
Características | Personalização de processamento OEM |
Uso | Peças automotivas, máquinas agrícolas, máquinas de construção, produtos metálicos, produtos metálicos para exteriores, peças hidráulicas |