Faktory, které je třeba vzít v úvahu při výběru hliníkové slitiny pro tlakové lití
Autor:Admin
Odlévání hliníku pod tlakem je velmi užitečný proces pro výrobu vysoce přesných,lehké hliníkové díly.Je vhodný pro různé aplikace, jako jsou elektronické konektory, elektronická pouzdra a elektrické spínače.Odlévaný výrobek je také schopen odolat vysokým teplotám.Hliníkové slitiny jsou jedním z nejběžnějších kovů používaných ve výrobě.Mohou být použity v široké řadě produktů, včetně elektroniky, dopravy a stavebnictví.Při výběru hliníkové slitiny je však třeba vzít v úvahu několik faktorů.Za prvé, při navrhování je třeba vzít v úvahu dělicí čáru.Dělicí čára je tenká čára, která označuje místo, kde se obě poloviny formy setkávají.Tato linka by se neměla nacházet v blízkosti žádných kosmetických prvků.Další úvahou je, kam umístit vstřikovací body.Pokud jde o umístění těchto bodů, existuje několik možností.Můžete si vybrat mezi jedním vstřikováním nebo více vstřikovacími body.Vyšší počet vstřikovacích bodů pomáhá předcházet tuhnutí hliníku ve štěrbinách matrice.Kromě toho existuje mnoho různých typů hliníkových slitin,jako A380 a ZA-8.Každá slitina má svůj vlastní soubor vlastností.Například A380 je známý svou odolností a nízkou hmotností.Je také oblíbenou volbou pro řadu automobilových aplikací.Dalším klíčovým faktorem, který je třeba vzít v úvahu, je povrchová úprava.Hliníkové tlakově lité díly jsou běžně povrchově upraveny práškovým lakem.Práškové lakování lze aplikovat v široké škále barev a textur.To poskytuje povrch odolný proti poškrábání a poškrábání.Lití hliníku pod tlakem je nákladově efektivní metoda, pokud jde o výrobu velkoobjemových dílů.Ale je také poměrně drahé, pokud jde o výrobu malého množství.Tyto náklady závisí na typu stroje a specifikaci produktu.Pokud však vyrábíte složité automobilové a letecké díly, tlakové lití se může vyplatit.Například letecký průmysl má zájem snížit výrobní náklady používáním hliníku místo oceli nebo železa.Mnoho hliníkových slitin používaných v procesu tlakového lití je navrženo tak, aby splňovalo přísné průmyslové normy.Rio Tinto například vyvinulo řadu nových hliníkových slitin, které pomáhají tlakovým slévačům recyklovat.Použití těchto slitin může snížit uhlíkovou stopu vašich výrobních operací.V závislosti na vašich potřebáchmožná budete muset na hotový hliníkový výrobek nanést dekorativní nebo ochranný nátěr.Aplikace práškového laku může být velmi náročná.Přesto je velmi důležité dbát na to, aby byl povlak odolný proti otěru a poškrábání.Zatímco proces tlakového lití může být skvělou volbou pro výrobu velkých objemů,je to také velmi nákladný způsob výroby menších množství.Z tohoto důvodu je vhodné nechat práci provést odborníky.
Rychlospojka pro požární hydrant z hliníkové slitiny
Rychlospojka požárního hydrantu z hliníkové slitiny umožňuje hasičům připojit jejich hadice k hlavnímu tělesu hydrantu.Vodní hydratační prostředek má dvě části, hlavní tělo, neboli válec, a spodní, výstupní část nebo cívku.Tyto díly mohou být z jednoho kusu nebo mohou být odlity ze dvou kusů.
Litinová nebo hliníková rychlospojka požárních hydrantů je trvalé připojení k hydrantu.Tyto požární hydranty jsou často vybaveny vnitřními závity NST, které jsou přizpůsobeny přípojkám Storz.Někteří výrobci vyrábějí odnímatelné adaptéry, které se navlékají přímo na trysku požární hadice.Ostatní adaptéry jsou trvale připevněny a jejich instalace vyžaduje pouze několik nástrojů.
Proces výroby rychlospojky požárního hydrantu z hliníkového odlitku začíná obráběním kusu zvaného „jádro“.Tento kus je forma, která je lisována strojově.Po opracování formy se jádro hydrantu vloží do dvou polovin bloku.Písek se naplní do dutiny a soustruh zahájí proces otáčení formy.Proces se opakuje pro každý výstup.
