Čimbenici koje treba uzeti u obzir pri odabiru legure aluminija za tlačni lijev
ObjavioAdministrator
Aluminijsko tlačno lijevanje vrlo je koristan postupak za proizvodnju vrlo preciznih,lagani aluminijski dijelovi.Pogodan je za različite primjene kao što su elektronički konektori, elektronička kućišta i električni prekidači.Lijevani proizvod također može izdržati visoke temperature.Aluminijske legure jedan su od najčešćih metala koji se koriste u proizvodnji.Mogu se koristiti u širokom rasponu proizvoda, uključujući elektroniku, prijevoz te građevinu.Međutim, postoji nekoliko čimbenika koje treba uzeti u obzir pri odabiru aluminijske legure.Prvo, linija razdvajanja treba uzeti u obzir prilikom projektiranja.Linija razdvajanja je tanka linija koja označava točku gdje se spajaju dvije polovice kalupa.Ova se linija ne smije nalaziti u blizini kozmetičkih obilježja.Sljedeće pitanje je gdje postaviti točke ubrizgavanja.Postoji nekoliko dostupnih opcija kada je riječ o lokaciji ovih točaka.Možete birati između jednog ubrizgavanja ili više točaka ubrizgavanja.Veći broj točaka ubrizgavanja pomaže u sprječavanju skrućivanja aluminija u pukotinama matrice.Osim toga, postoji mnogo različitih vrsta aluminijskih legura,kao što su A380 i ZA-8.Svaka legura ima svoj skup karakteristika.Na primjer, A380 je poznat po svojoj izdržljivosti i maloj težini.Također je popularan izbor za niz automobilskih aplikacija.Drugi ključni čimbenik koji treba uzeti u obzir je završna obrada površine.Aluminijski lijevani dijelovi obično se završavaju premazom u prahu.Premazivanje u prahu može se nanositi u širokom rasponu boja i tekstura.To osigurava površinu otpornu na ogrebotine i ogrebotine.Aluminijsko tlačno lijevanje je isplativa metoda kada se radi o proizvodnji dijelova velikog volumena.Ali također je relativno skupo kada se radi o malim količinama.Ovi troškovi ovise o vrsti stroja i specifikacijama proizvoda.Međutim, lijevanje pod pritiskom može biti vrijedno ulaganje ako izrađujete složene automobilske i zrakoplovne dijelove.Na primjer, zrakoplovna industrija zainteresirana je za smanjenje troškova proizvodnje korištenjem aluminija umjesto čelika ili željeza.Mnoge aluminijske legure koje se koriste u procesu tlačnog lijevanja dizajnirane su da zadovolje stroge industrijske standarde.Rio Tinto je, na primjer, razvio niz novih aluminijskih legura kako bi pomogao u recikliranju kalupnih kotača.Korištenje ovih legura može smanjiti ugljični otisak vaših proizvodnih operacija.Ovisno o vašim potrebama,možda ćete također morati primijeniti ukrasni ili zaštitni premaz na gotov aluminijski proizvod.Nanošenje premaza u prahu može biti vrlo teško.Unatoč tome, vrlo je važno osigurati da premaz bude otporan na ogrebotine i ogrebotine.Iako postupak tlačnog lijevanja može biti izvrsna opcija za proizvodnju velikih količina,to je također vrlo skupa metoda za izradu manjih količina.Zbog toga je preporučljivo da posao obave stručnjaci.
Brzi priključak za vatrogasni hidrant od lijevanog aluminija
Brzi spoj hidranta od lijevanog aluminija omogućuje vatrogascima spajanje crijeva na glavno tijelo hidranta.Vodeni hidratant ima dva dijela, glavno tijelo ili bačvu i donji, izlazni dio ili kalem.Ovi dijelovi mogu biti jednodijelni ili izliveni iz dva dijela.
Brza spojnica hidranta od lijevanog željeza ili aluminija je stalna veza s hidrantom.Ovi vatrogasni hidranti često su opremljeni ženskim NST navojima koji su usklađeni sa Storz priključcima.Neki proizvođači proizvode uklonjive adaptere koji se navlače izravno na mlaznicu protupožarnog crijeva.Ostali adapteri su trajno pričvršćeni i zahtijevaju samo nekoliko alata za instalaciju.
Proces proizvodnje brze spojnice hidranta od lijevanog aluminija započinje strojnom obradom komada koji se naziva "jezgra".Ovaj komad je kalup koji se oblikuje strojem.Nakon što je kalup strojno obrađen, jezgra hidranta se umeće u dvije polovice bloka.Pijesak se puni u šupljinu i tokarski stroj započinje proces okretanja kalupa.Postupak se ponavlja za svaki izlaz.
