head_banner

العوامل التي يجب مراعاتها عند اختيار سبائك الألومنيوم المصبوبة

العوامل التي يجب مراعاتها عند اختيار سبائك الألومنيوم المصبوبة

منشور من طرفمسؤل

تعتبر عملية صب الألومنيوم بالقالب عملية مفيدة للغاية لإنتاج مواد دقيقة للغاية،أجزاء من الألومنيوم خفيفة الوزن.إنها مناسبة لمجموعة متنوعة من التطبيقات مثل الموصلات الإلكترونية والعلب الإلكترونية والمفاتيح الكهربائية.كما أن المنتج المصبوب قادر على تحمل درجات الحرارة العالية.سبائك الألومنيوم هي واحدة من المعادن الأكثر شيوعا المستخدمة في التصنيع.ويمكن استخدامها في مجموعة واسعة من المنتجات، بما في ذلك الإلكترونيات والنقل والبناء والتشييد.ومع ذلك، هناك عدة عوامل يجب مراعاتها عند اختيار سبائك الألومنيوم.أولا، ينبغي النظر في خط الفراق عند التصميم.خط الفراق هو خط رفيع يشير إلى النقطة التي يجتمع فيها نصفا القالب معًا.لا ينبغي أن يقع هذا الخط بالقرب من أي ميزات تجميلية.الاعتبار التالي هو مكان وضع نقاط الحقن.هناك العديد من الخيارات المتاحة عندما يتعلق الأمر بموقع هذه النقاط.يمكنك الاختيار بين حقنة واحدة أو نقاط حقن متعددة.يساعد العدد الأكبر من نقاط الحقن على منع الألومنيوم من التصلب في شقوق القالب.وبالإضافة إلى ذلك، هناك العديد من أنواع مختلفة من سبائك الألومنيوم،مثل A380 وZA-8.كل سبيكة لها مجموعة من الخصائص الخاصة بها.على سبيل المثال، طائرة A380 معروفة بمتانتها وخفة وزنها.إنه أيضًا خيار شائع لمجموعة من تطبيقات السيارات.هناك عامل رئيسي آخر يجب مراعاته وهو تشطيب السطح.عادةً ما يتم تشطيب الأجزاء المصبوبة من الألومنيوم بطبقة مسحوق.يمكن تطبيق طلاء المسحوق في مجموعة واسعة من الألوان والقوام.وهذا يوفر سطحًا مقاومًا للخدش ومقاومًا للضرر.تعتبر عملية صب قوالب الألومنيوم طريقة فعالة من حيث التكلفة عندما يتعلق الأمر بإنتاج أجزاء كبيرة الحجم.ولكنها أيضًا مكلفة نسبيًا عندما يتعلق الأمر بصنع كميات صغيرة.وتعتمد هذه التكاليف على نوع الماكينة ومواصفات المنتج.ومع ذلك، يمكن أن يكون الصب بالقالب استثمارًا مفيدًا إذا كنت تقوم بتصنيع أجزاء معقدة من السيارات والفضاء.على سبيل المثال، تهتم صناعة الطيران بتخفيض تكاليف الإنتاج باستخدام الألومنيوم بدلاً من الفولاذ أو الحديد.تم تصميم العديد من سبائك الألومنيوم المستخدمة في عملية الصب بالقالب لتلبية معايير الصناعة الصارمة.على سبيل المثال، طورت شركة Rio Tinto سلسلة من سبائك الألومنيوم الجديدة للمساعدة في إعادة تدوير عجلات القالب.يمكن أن يؤدي استخدام هذه السبائك إلى تقليل البصمة الكربونية لعمليات التصنيع الخاصة بك.اعتمادا على احتياجاتك،قد تحتاج أيضًا إلى وضع طبقة زخرفية أو واقية على منتج الألمنيوم النهائي.يمكن أن يكون تطبيق طبقة المسحوق صعبًا للغاية.ومع ذلك، من المهم جدًا التأكد من أن الطلاء مقاوم للخدش والخدش.في حين أن عملية الصب بالقالب يمكن أن تكون خيارًا رائعًا لتصنيع كميات كبيرة،إنها أيضًا طريقة مكلفة للغاية لصنع كميات أقل.ولهذا السبب، فمن المستحسن أن يتم إنجاز العمل من قبل الخبراء.

موصل سريع لصنبور الحريق من الألومنيوم

يتيح الموصل السريع لصنبور إطفاء الحرائق المصنوع من الألومنيوم لرجال الإطفاء توصيل خراطيمهم بالجسم الرئيسي للصنبور.يتكون مرطب الماء من جزأين، الجسم الرئيسي، أو البرميل، والجزء السفلي، أو الجزء المخرج، أو البكرة.قد تكون هذه الأجزاء قطعة واحدة أو يتم صبها في قطعتين.

يعد الموصل السريع لصنبور إطفاء الحرائق من الحديد الزهر أو الألومنيوم بمثابة اتصال دائم بالصنبور.غالبًا ما تكون صنابير إطفاء الحرائق هذه مجهزة بأسنان NST الأنثوية، والتي تتوافق مع وصلات Storz.تنتج بعض الشركات المصنعة محولات قابلة للإزالة يتم ربطها مباشرة بفوهة خرطوم الحريق.يتم تثبيت المحولات الأخرى بشكل دائم ولا تتطلب سوى عدد قليل من الأدوات للتثبيت.

تبدأ عملية تصنيع الموصل السريع لصنبور إطفاء الحريق المصنوع من الألومنيوم بتصنيع قطعة تسمى "القلب".هذه القطعة عبارة عن قالب مصبوب بواسطة الآلة.بعد تشكيل القالب، يتم بعد ذلك إدخال قلب الصنبور في نصفي الكتلة.يتم ملء الرمل في التجويف وتبدأ المخرطة في عملية تحويل القالب.يتم تكرار العملية لكل منفذ.