CNC ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਖਰਾਦ ਨੂੰ ਮੋੜਨ ਅਤੇ ਮਿਲਾਉਣ ਦੁਆਰਾ ਗੈਰ-ਮਿਆਰੀ ਕਸਟਮ ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ

ਪੁਰਜ਼ਿਆਂ ਦੀ ਕਾਸਟਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਦਮ ਹੈ।ਧਾਤ ਨੂੰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਭੱਠੀ ਜਾਂ ਗੈਸ ਨਾਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੀ ਭੱਠੀ ਵਿੱਚ ਸੁੱਟਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਧਾਤ ਨੂੰ ਮੋਲਡ ਕੈਵਿਟੀ ਵਿੱਚ ਲੈਡ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਇੱਕ ਪੈਟਰਨ ਜਾਂ ਉੱਲੀ ਦੁਆਰਾ ਬਣਦਾ ਹੈ।ਪੈਟਰਨ ਧਾਤ ਦੇ ਡੋਲ੍ਹਣ ਲਈ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਰਾਈਜ਼ਰ ਰਾਹੀਂ ਨਿਕਲਦਾ ਹੈ।ਧਾਤ ਦੇ ਠੋਸ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਰੇਤ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੋਲਡ ਕੈਵਿਟੀ ਨੂੰ ਰੇਤ ਅਤੇ ਮਲਬੇ ਤੋਂ ਸਾਫ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਰਾਈਜ਼ਰ ਅਤੇ ਦੌੜਾਕਾਂ, ਜਾਂ ਗੇਟਾਂ ਨੂੰ ਫਿਰ ਆਰੇ ਜਾਂ ਕੱਟਣ ਵਾਲੇ ਪਹੀਏ ਨਾਲ ਕੱਟ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਫਲੈਸ਼ ਨੂੰ ਇੱਕ ਪੀਹਣ ਵਾਲੀ ਮਸ਼ੀਨ ਨਾਲ ਬੰਦ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਪਾਰਟਸ ਕਾਸਟਿੰਗ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਕਈ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਾਰ ਵਿੱਚ ਕਾਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਇੱਕ ਉੱਲੀ ਨੂੰ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਇੱਕ ਰੇਂਜ ਨੂੰ ਕਾਸਟ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਕਿਉਂਕਿ ਮੋਲਡ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੌਰਾਨ ਨਸ਼ਟ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਕਈ ਵਾਰ ਮੁੜ ਵਰਤਣਾ ਸੰਭਵ ਹੈ।ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਕਾਸਟਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੌਰਾਨ ਪੈਦਾ ਹੋਈ ਰੇਤ ਨੂੰ ਕਈ ਵਾਰ ਮੁੜ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਦੁਬਾਰਾ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਇੱਕ ਜੈਲੇਟਿਨ ਮੋਲਡ ਨੂੰ ਇੱਕ ਠੋਸ 3D ਮਾਡਲ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਫਿਰ ਗਰਮ ਮੋਮ ਨਾਲ ਭਰਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਪੁਰਜ਼ਿਆਂ ਦੀ ਕਾਸਟਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਉਤਪਾਦਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਕਦਮ ਹੈ।ਹਿੱਸੇ ਕਾਂਸੀ, ਪਿੱਤਲ ਅਤੇ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਵਰਗੀਆਂ ਧਾਤਾਂ ਤੋਂ ਬਣਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਬਹੁਤ ਕੁਸ਼ਲ ਹੈ ਅਤੇ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ.ਵੱਡੇ ਪੈਮਾਨੇ ਦੇ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਹਿੱਸੇ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇਹ ਇੱਕ ਲਾਗਤ-ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਤਰੀਕਾ ਹੈ।ਡਾਈ ਕਾਸਟਿੰਗ ਦੇ ਫਾਇਦਿਆਂ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਉਪਯੋਗਤਾ ਦਰ ਅਤੇ ਘੱਟ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਖਰਚੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।ਇੱਕ ਕਾਸਟ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਕੀਮਤ ਵੀ ਰਵਾਇਤੀ ਉੱਲੀ-ਅਧਾਰਿਤ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਹੈ।