CNC ഓട്ടോമാറ്റിക് ലാത്ത് ടേണിംഗും മില്ലിംഗും വഴി നിലവാരമില്ലാത്ത കസ്റ്റം സ്റ്റെയിൻലെസ് സ്റ്റീൽ പ്രിസിഷൻ ഭാഗങ്ങൾ

നിർമ്മാണ പ്രക്രിയയിലെ ഒരു നിർണായക ഘട്ടമാണ് ഭാഗങ്ങൾ കാസ്റ്റിംഗ് പ്രക്രിയ.ഒരു ഇലക്ട്രിക് ഇൻഡക്ഷൻ ചൂളയിലോ വാതകത്തിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന ചൂളയിലോ ലോഹം ഇടുന്നു.ഒരു പാറ്റേൺ അല്ലെങ്കിൽ പൂപ്പൽ രൂപപ്പെടുന്ന പൂപ്പൽ അറയിലേക്ക് ലോഹം ലയിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു.പാറ്റേൺ ലോഹത്തിന്റെ പകരുന്നതിനെ നയിക്കുന്നു, അത് ഒരു റീസറിലൂടെ രക്ഷപ്പെടുന്നു.ലോഹം ദൃഢമാക്കിയ ശേഷം, മണൽ നീക്കം ചെയ്യുന്നു, പൂപ്പൽ അറയിൽ മണൽ, അവശിഷ്ടങ്ങൾ എന്നിവ വൃത്തിയാക്കുന്നു.റൈസറും റണ്ണേഴ്‌സും അല്ലെങ്കിൽ ഗേറ്റുകളും ഒരു സോ അല്ലെങ്കിൽ കട്ടിംഗ് വീൽ ഉപയോഗിച്ച് മുറിക്കുന്നു.ഒരു ഗ്രൈൻഡിംഗ് മെഷീൻ ഉപയോഗിച്ച് ഫ്ലാഷ് ഓഫ് ചെയ്യുന്നു.

ഭാഗങ്ങൾ കാസ്റ്റുചെയ്യുന്ന പ്രക്രിയയിൽ, നിരവധി ഭാഗങ്ങൾ ഒരേസമയം കാസ്റ്റ് ചെയ്യാൻ കഴിയും.ഭാഗങ്ങളുടെ ഒരു ശ്രേണി കാസ്റ്റുചെയ്യാൻ ഒരു പൂപ്പൽ ഉപയോഗിക്കാം.പ്രക്രിയയ്ക്കിടെ പൂപ്പലുകൾ നശിപ്പിക്കപ്പെടുന്നതിനാൽ, അവ ഒന്നിലധികം തവണ വീണ്ടും ഉപയോഗിക്കാൻ കഴിയും.ഇതുകൂടാതെ, കാസ്റ്റിംഗ് പ്രക്രിയയിൽ ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കപ്പെടുന്ന മണൽ പലതവണ തിരിച്ചുപിടിക്കാനും വീണ്ടും ഉപയോഗിക്കാനും കഴിയും.ഒരു സോളിഡ് 3D മോഡലിന് ചുറ്റും ഒരു ജെലാറ്റിൻ പൂപ്പൽ ഉണ്ടാക്കാം, തുടർന്ന് ചൂടുള്ള മെഴുക് നിറയ്ക്കാം.

നിർമ്മാണ പ്രക്രിയയിലെ ഒരു പ്രധാന ഘട്ടമാണ് ഭാഗങ്ങൾ കാസ്റ്റിംഗ് പ്രക്രിയ.വെങ്കലം, ചെമ്പ്, അലുമിനിയം തുടങ്ങിയ ലോഹങ്ങളിൽ നിന്നാണ് ഭാഗങ്ങൾ നിർമ്മിക്കുന്നത്.ഈ പ്രക്രിയ വളരെ കാര്യക്ഷമവും യാന്ത്രികമാക്കാവുന്നതുമാണ്.വലിയ തോതിലുള്ള ഓട്ടോമൊബൈൽ ഘടകങ്ങൾ നിർമ്മിക്കുന്നത് ചെലവ് കുറഞ്ഞ രീതിയാണ്.ഡൈ കാസ്റ്റിംഗിന്റെ ഗുണങ്ങളിൽ ഉയർന്ന ഉപയോഗ നിരക്കും കുറഞ്ഞ പരിപാലന ചെലവും ഉൾപ്പെടുന്നു.ഒരു കാസ്റ്റ് ഉൽപ്പന്നത്തിന്റെ വിലയും പരമ്പരാഗത പൂപ്പൽ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള പ്രക്രിയയേക്കാൾ കുറവാണ്.