Фабрички прилагођене машине Метал ливени челик Изгубљени конектор за ливење воска

Прилагођавање ОЕМ обраде

Најчешћи процеси за ливење механичких делова су обичан песак, ливење у инвестицију, метални калуп и центрифугално ливење.Ови процеси постижу ниску порозност гаса, скупљање и нивое дефеката и карактерише их висока прецизна обрада.Поред тога, процес је у стању да добије изузетно густу и једнолику унутрашњу структуру и има ниску или никакву порозност.

Најчешћи материјал који се користи за ливење делова мотора су легирани челици на бази гвожђа, укључујући угљенични челик.Клип и прстен су такође направљени од нерђајућег челика.Други уобичајени материјали који се користе за делове мотора су нисколегирани челик и нерђајући челик.Ови материјали се могу користити ако се на делу изврши одговарајућа термичка обрада.

Најчешћи материјал за ливење делова мотора су легирани челици на бази гвожђа.Клипни прстен, затик и турбопуњач су обично направљени од нерђајућег челика.У међувремену, издувни колектор је обично направљен од нисколегираних челика.Уз одговарајућу топлотну обраду, ови материјали се могу користити за издувни колектор.Често се ливење механичких делова дели на два типа: наменске делове и опште делове.