Maquinaria personalizada de fábrica Conector de fundición á cera perdida de aceiro fundido de metal

Personalización do procesamento OEM

Os procesos máis comúns para a fundición de pezas mecánicas son a area común, a fundición de investimento, o molde de metal e a fundición centrífuga.Estes procesos conseguen niveis de porosidade, encollemento e defectos baixos do gas e caracterízanse por un mecanizado de alta precisión.Ademais, o proceso é capaz de obter estruturas internas extremadamente densas e uniformes e ten porosidade baixa ou nula.

O material máis común usado na fundición de pezas de motor son os aceiros de aliaxe de base de ferro, incluído o aceiro carbono.O pistón e o anel tamén están feitos de aceiro inoxidable.Outros materiais comúns utilizados para as pezas do motor son os aceiros de baixa aliaxe e o aceiro inoxidable.Estes materiais pódense utilizar se se realiza un tratamento térmico adecuado na peza.

O material máis común para a fundición de pezas do motor son os aceiros de aliaxe a base de ferro.O anel do pistón, o pasador e o turbocompresor adoitan estar feitos de aceiro inoxidable.O colector de escape, pola súa banda, está feito normalmente de aceiros de baixa aliaxe.Con tratamentos térmicos axeitados, estes materiais pódense utilizar para o colector de escape.A miúdo, a fundición de pezas mecánicas divídese en dous tipos: pezas dedicadas e pezas xerais.