Заводське обладнання для металевого литого сталевого лиття за втраченим воском

Налаштування обробки OEM

Найпоширенішими процесами для лиття механічних деталей є звичайний пісок, лиття за виплавленими моделями, металеві форми та відцентрове лиття.Ці процеси забезпечують низьку газову пористість, усадку та рівні дефектів і характеризуються високоточною механічною обробкою.Крім того, цей процес дозволяє отримати надзвичайно щільну та однорідну внутрішню структуру та має низьку або повну пористість.

Найбільш поширеним матеріалом, який використовується для лиття деталей двигуна, є легована сталь на основі заліза, включаючи вуглецеву сталь.Поршневий палець і кільце також виготовлені з нержавіючої сталі.Іншими поширеними матеріалами, що використовуються для деталей двигуна, є низьколеговані сталі та нержавіюча сталь.Ці матеріали можна використовувати за умови належної термічної обробки деталі.

Найпоширенішим матеріалом для лиття деталей двигуна є легована сталь на основі заліза.Поршневе кільце, палець і турбокомпресор зазвичай виготовляються з нержавіючої сталі.Випускний колектор, тим часом, зазвичай виготовляється з низьколегованих сталей.При належній термічній обробці ці матеріали можна використовувати для випускного колектора.Часто лиття механічних деталей поділяють на два типи: спеціальні частини та загальні частини.