Fabriek aangepaste machines metaal gegoten staal verloren wasgietconnector

OEM-verwerkingsaanpassing

De meest voorkomende processen voor het gieten van mechanische onderdelen zijn gewoon zand, investeringsgieten, metalen mallen en centrifugaalgieten.Deze processen bereiken een lage gasporositeit, krimp en defectniveaus en worden gekenmerkt door uiterst nauwkeurige bewerking.Bovendien kan het proces extreem dichte en uniforme interne structuren verkrijgen en heeft het een lage tot geen porositeit.

Het meest voorkomende materiaal dat wordt gebruikt bij het gieten van motoronderdelen is gelegeerd staal op ijzerbasis, inclusief koolstofstaal.De zuigerpen en ring zijn eveneens gemaakt van roestvrij staal.Andere veelgebruikte materialen voor motoronderdelen zijn laaggelegeerde staalsoorten en roestvrij staal.Deze materialen kunnen worden gebruikt als het onderdeel een goede warmtebehandeling krijgt.

Het meest voorkomende materiaal voor het gieten van motoronderdelen is gelegeerd staal op ijzerbasis.De zuigerveer, pen en turbocompressor zijn meestal gemaakt van roestvrij staal.Het uitlaatspruitstuk is doorgaans gemaakt van laaggelegeerd staal.Met de juiste warmtebehandelingen kunnen deze materialen worden gebruikt voor het uitlaatspruitstuk.Vaak is het gieten van mechanische onderdelen verdeeld in twee typen: speciale onderdelen en algemene onderdelen.