Nhà máy Máy móc tùy chỉnh Thép đúc kim loại Mất kết nối đúc sáp

Tùy chỉnh xử lý OEM

Các quy trình phổ biến nhất để đúc các bộ phận cơ khí là cát thông thường, đúc mẫu chảy, khuôn kim loại và đúc ly tâm.Các quy trình này đạt được độ xốp, độ co ngót và mức độ khuyết tật của khí thấp và được đặc trưng bởi gia công có độ chính xác cao.Ngoài ra, quá trình này có thể thu được các cấu trúc bên trong cực kỳ dày đặc và đồng nhất và có độ xốp thấp hoặc không có.

Vật liệu phổ biến nhất được sử dụng để đúc các bộ phận động cơ là thép hợp kim nền sắt, bao gồm cả thép cacbon.Chốt và vòng piston cũng được làm từ thép không gỉ.Các vật liệu phổ biến khác được sử dụng cho các bộ phận động cơ là thép hợp kim thấp và thép không gỉ.Những vật liệu này có thể được sử dụng nếu bộ phận đó được xử lý nhiệt thích hợp.

Vật liệu phổ biến nhất để đúc các bộ phận động cơ là thép hợp kim nền sắt.Vòng piston, chốt và bộ tăng áp thường được làm bằng thép không gỉ.Trong khi đó, ống xả thường được làm bằng thép hợp kim thấp.Với phương pháp xử lý nhiệt thích hợp, những vật liệu này có thể được sử dụng cho ống xả.Thông thường, Đúc các bộ phận cơ khí được chia thành hai loại: các bộ phận chuyên dụng và các bộ phận chung.