Tehdastilauskoneet Metallivaluteräs Lost Wax Casting Liitin

OEM-käsittelyn räätälöinti

Yleisimmät mekaanisten osien valuprosessit ovat tavallinen hiekka, sijoitusvalu, metallimuotti ja keskipakovalu.Näillä prosesseilla saavutetaan alhainen kaasuhuokoisuus, kutistuminen ja virhetasot, ja niille on ominaista erittäin tarkka koneistus.Lisäksi prosessilla voidaan saada erittäin tiiviitä ja yhtenäisiä sisärakenteita, ja sen huokoisuus on vähäinen tai ei lainkaan.

Yleisin moottorin osien valussa käytetty materiaali on rautapohjaiset seosteräkset, mukaan lukien hiiliteräs.Männän tappi ja rengas on myös valmistettu ruostumattomasta teräksestä.Muita yleisiä moottorin osissa käytettyjä materiaaleja ovat niukkaseosteiset teräkset ja ruostumaton teräs.Näitä materiaaleja voidaan käyttää, jos osalle suoritetaan asianmukainen lämpökäsittely.

Yleisin materiaali moottorin osien valuun on rautapohjaiset seosteräkset.Männän rengas, tappi ja turboahdin on yleensä valmistettu ruostumattomasta teräksestä.Pakosarja puolestaan ​​on tyypillisesti valmistettu niukkaseosteisista teräksistä.Asianmukaisilla lämpökäsittelyillä näitä materiaaleja voidaan käyttää pakosarjassa.Usein mekaanisten osien valu jaetaan kahteen tyyppiin: omistettuihin osiin ja yleisiin osiin.