Делови за ковање (спољна набавка грубог материјала)
Делови топлог ковања се обично користе у индустријским окружењима.Могу се направити од разних метала.Неки од најпопуларнијих типова укључују титанијум и нерђајући челик.Топло ковани део је генерално много јачи од ливеног дела.Такође је отпорнији на хабање и корозију.То је ефикаснији процес у многим апликацијама.Његове предности у односу на ливење су бројне.Када користите ковачницу, крајњи резултат је исти као и ливење.Делови за ковање могу се кретати од једног инча до 450.000 лбс.Могу се производити у готово било ком облику, а често се производе у великим количинама.У поређењу са кованим деловима, ливено гвожђе има 66% границе попуштања кованог челика.
-
Копча за алат за вруће ковање
-
Прилагођено ковање и ЦНЦ машински обрађени делови – делови за ковање метала
-
Челични делови за ковање, отворено ковање, делови за вруће ковање, ковање под притиском за ..
-
Процес ковања утискивањем Затворено топло ковање
-
Прилагођени делови од легираног челика за топло ковање у машинама
-
ОЕМ прилагођени ковани део, вруће ковање од легираног челика високе прецизности
-
Ковање блокова и накнадна обрада
-
Челични делови за хладно ковање од угљеничног челика ЦНЦ делови за обраду
У могућности смо да производимо производе према цртежима или узорцима купаца, фокусирамо се на ливење угљеничног челика и нисколегираног челика.Нингбо Иинзхоу Ке Минг Мацхинери Мануфацтуринг Цо., Лтд је напредна Кина добављача врућег ковања и компанија за ковање делова за калупе.Наши производи за ливење покривају широк спектар индустрија укључујући возове и железницу, аутомобиле и камионе, грађевинске машине, рударске машине, виљушкаре, пољопривредне машине, бродоградњу, нафтне машине, грађевинарство, вентиле и пумпе, електричне машине, хардвер, енергетску опрему и тако даље .Такође изливамо прецизне делове за топло ковање, делове за ковање калупа.Упознати смо са различитим индустријским стандардима, као што су кинески ГБ, амерички АСТМ, АИСИ, немачки ДИН, француски НФ, јапански ЈИС, британски БС, аустралијски АС и Удружење америчких железница (ААР) и други индустријски стандарди.