Çeliku i humbur dylli i derdhjes së pjesëve të motorëve Aksesorë me porosi

Përshtatja e përpunimit OEM

Një nga mënyrat më efikase për prodhimin e pjesëve të trenit është hedhja e pjesëve të trenit.Ka disa mënyra për të prodhuar këto pjesë, por më e zakonshmja është me kallëp.Metoda shpesh quhet derdhje me rërë.Rëra është një material i dendur, i cili përdoret për të formuar pjesë të ndryshme.

Derdhjet prej çeliku përdoren zakonisht në prodhimin e pjesëve të trenit.Ato përdoren gjithashtu në prodhimin e pllakave të lëvizjes, qendrave të karrocave, ulëseve kube, boshteve lëvizëse dhe qendrave të rrotave.Pjesë të tjera më të vogla prodhohen duke përdorur këtë metodë.Disa nga derdhjet e çelikut më të prodhuara janë qendrat e rrotave, pllakat e lëvizjes, boshtet e lëvizjes, ndenjëset e kupolës, qendrat e karrocave dhe kllapat e ndryshme.Këto pjesë më pas mblidhen për të bërë një tren.

Derdhja e investimit të xhamit të ujit është opsioni më i popullarizuar.Procesi është më i saktë se dy të tjerët dhe mund të kontrollojë derdhjen e investimeve të çelikut të pjesëve hekurudhore brenda tolerancës CT5-6.Metoda e xhamit të ujit përdoret për shumicën e derdhjeve të çelikut të karbonit.