Болат жоғалған балауызды құю мотоцикл бөлшектері Арнайы керек-жарақтар

OEM өңдеуді теңшеу

Пойыз бөлшектерін жасаудың ең тиімді әдістерінің бірі - пойыз бөлшектерін құю.Бұл бөлшектерді өндірудің бірнеше жолы бар, бірақ ең көп таралғаны - қалыптау.Бұл әдіс көбінесе құмды құю деп аталады.Құм - әртүрлі бөлшектерді қалыптау үшін қолданылатын тығыз материал.

Пойыз бөлшектерін жасауда әдетте болат құймалар қолданылады.Олар сондай-ақ қозғалыс тақталарын, арба орталықтарын, күмбезді отырғыштарды, жетекші ось қораптарын және доңғалақ орталықтарын өндіруде қолданылады.Басқа кішірек бөлшектер осы әдіс арқылы жасалады.Ең жиі өндірілетін болат құймаларының кейбірі доңғалақ орталықтары, қозғалыс тақталары, жетек осьтері, күмбезді отырғыштар, арба орталықтары және әртүрлі кронштейндер болып табылады.Содан кейін бұл бөліктер пойыз жасау үшін жиналады.

Су шынысының инвестициялық құю - ең танымал нұсқа.Процесс қалған екеуіне қарағанда дәлірек және CT5-6 төзімділік шегінде темір жол бөліктерінің болат құюын басқара алады.Көміртекті болаттан жасалған құймалардың көпшілігінде су шыны әдісі қолданылады.