ஸ்டீல் லாஸ்ட் மெழுகு வார்ப்பு மோட்டார் சைக்கிள் பாகங்கள் தனிப்பயன் பாகங்கள்

OEM செயலாக்க தனிப்பயனாக்கம்

ரயில் பாகங்களை தயாரிப்பதற்கான மிகவும் திறமையான வழிகளில் ஒன்று ரயில் பாகம் வார்ப்பதாகும்.இந்த பாகங்களை உற்பத்தி செய்வதற்கு பல வழிகள் உள்ளன, ஆனால் மிகவும் பொதுவானது மோல்டிங் ஆகும்.இந்த முறை பெரும்பாலும் மணல் வார்ப்பு என்று அழைக்கப்படுகிறது.மணல் ஒரு அடர்த்தியான பொருள், இது பல்வேறு பகுதிகளை வடிவமைக்கப் பயன்படுகிறது.

எஃகு வார்ப்புகள் பொதுவாக ரயில் பாகங்கள் தயாரிப்பில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.அவை மோஷன் பிளேட்டுகள், போகி மையங்கள், குவிமாடம் இருக்கைகள், ஓட்டுநர் அச்சு பெட்டிகள் மற்றும் சக்கர மையங்கள் தயாரிப்பிலும் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.மற்ற சிறிய பாகங்கள் இந்த முறையைப் பயன்படுத்தி தயாரிக்கப்படுகின்றன.சக்கர மையங்கள், மோஷன் பிளேட்டுகள், டிரைவ் ஆக்சில்பாக்ஸ்கள், டோம் இருக்கைகள், போகி மையங்கள் மற்றும் பல்வேறு அடைப்புக்குறிகள் ஆகியவை பொதுவாக உற்பத்தி செய்யப்படும் எஃகு வார்ப்புகளில் சில.இந்த பாகங்கள் பின்னர் ஒரு ரயிலை உருவாக்க ஒன்றுசேர்க்கப்படுகின்றன.

தண்ணீர் கண்ணாடி முதலீட்டு வார்ப்பு மிகவும் பிரபலமான விருப்பமாகும்.மற்ற இரண்டையும் விட இந்த செயல்முறை மிகவும் துல்லியமானது, மேலும் CT5-6 சகிப்புத்தன்மைக்குள் ரயில்வே பாகங்களின் ஸ்டீல் முதலீட்டு வார்ப்பைக் கட்டுப்படுத்த முடியும்.பெரும்பாலான கார்பன் எஃகு வார்ப்புகளுக்கு தண்ணீர் கண்ணாடி முறை பயன்படுத்தப்படுகிறது.