Thép bị mất sáp đúc Phụ tùng xe máy Phụ kiện tùy chỉnh

Tùy chỉnh xử lý OEM

Một trong những cách hiệu quả nhất để sản xuất các bộ phận của đoàn tàu là đúc các bộ phận của đoàn tàu.Có một số cách để sản xuất các bộ phận này, nhưng cách phổ biến nhất là đúc khuôn.Phương pháp này thường được gọi là đúc cát.Cát là một loại vật liệu dày đặc, được sử dụng để đúc các bộ phận khác nhau.

Thép đúc thường được sử dụng trong sản xuất các bộ phận của xe lửa.Chúng cũng được sử dụng trong sản xuất các tấm chuyển động, tâm chuyển động, tâm bánh xe, bệ ngồi hình vòm, hộp trục truyền động và tâm bánh xe.Các bộ phận nhỏ hơn khác được sản xuất bằng phương pháp này.Một số vật đúc bằng thép được sản xuất phổ biến nhất là tâm bánh xe, tấm chuyển động, hộp trục truyền động, ghế ngồi dạng vòm, tâm bogie và các giá đỡ khác nhau.Những bộ phận này sau đó được lắp ráp để tạo thành một đoàn tàu.

Đúc đầu tư thủy tinh nước là lựa chọn phổ biến nhất.Quy trình này chính xác hơn hai quy trình còn lại và có thể kiểm soát việc đúc thép đầu tư các bộ phận đường sắt trong phạm vi dung sai CT5-6.Phương pháp thủy tinh được sử dụng cho hầu hết các vật đúc bằng thép cacbon.