Tipes en gebruike van China-gegote koolstofstaal
Gepos deuradmin
Daar is verskeie tipes gegote koolstofstaal beskikbaar in die mark.Hierdie staalsoorte word in verskillende kategorieë verdeel, afhangende van die gebruik waarvoor dit bedoel is.Hulle word in drie hooftipes geklassifiseer, wat uitgegloei, genormaliseerde en vlekvrye staal is.Hulle kan ook verder onderverdeel word in strukturele, masjienvervaardiging en legeringsstaal.Die eienskappe van hierdie staal hang af van die tipe hittebehandeling en koolstofinhoud.Daarbenewens hang hul hardheidwaardes af van die tipe hittebehandeling.Die samestelling van gegote koolstofstaal hang af van die koolstofinhoud daarvan.Hierdie legeringselement is die belangrikste een.Die res van die elemente is spoorhoeveelhede.Onder hierdie elemente is silikon, mangaan en yster.Diegene met 'n laer inhoud van hierdie elemente word lae-legeringsstaal genoem.Gegote koolstofstaal van hoë gehalte bevat gewoonlik meer as 0,5% koolstof.Hulle is bekend vir hul hoë sterkte, taaiheid en lae koste. Daar is verskeie metodes om die sterkte en taaiheid van gegote koolstofstaal te evalueer.Byvoorbeeld, vlak-rek breuk taaiheid word bepaal deur die SN kurwe.Hierdie data kan in ontwerpvergelykings gebruik word.Vir moegheid is die SN-kromme 'n basiese voorstelling van die verhoudings tussen lewe en moegheid.Die lewe daarvan hou verband met die maksimum spanning wat toegepas word.Konstante-amplitudetoetse word gebruik om die sensitiwiteit van die materiaal vir moegheid te bepaal.Nog 'n manier om die sterkte van 'n staal te bepaal, is deur breuktaaiheid.Daar is verskeie toetse om taaiheid te meet, insluitend die Charpy V-kerf impaktoets, die druppelgewigtoets en die dinamiese skeurtoets.Boonop word gespesialiseerde prosedures gebruik om die taaiheid van vliegtuig-rekbreuk te evalueer.Boonop verskaf die SN-kromme data oor die sterkte van die materiaal.Die SN-kromme toon die verband tussen die lewe van 'n moegheidmonster en die maksimum toegepaste spanning.Daar is verskillende tipes koolstofstaal.Daar is lae-koolstof en hoë-koolstof staal.Die verskil tussen hulle lê in die hoeveelheid koolstof in die staal.Mediumkoolstofstaal bevat minder as 0,2 persent koolstof en hoëkoolstofstaal bevat tussen 0,2% en 0,5 persent koolstof.Hoe hoër die koolstofinhoud, hoe groter is die sterkte van die materiaal.Laasgenoemde word vir motors gebruik.Benewens die bogenoemde gebruike, is gegote koolstof ook nuttig vir ander doeleindes.Die meganiese eienskappe van koolstofstaal is baie sensitief vir die temperatuur.Tydens hoë temperature verval die materiaal se meganiese eienskappe en dit lei tot vroeë mislukking.Boonop is die staal geneig tot oksidasie, waterstofskade, karbiedonstabiliteit en sulfietskaal.Die taaiheid daarvan word by lae temperature aansienlik verminder.Daarom is spesiale Lae-temperatuur Staal beskikbaar om hierdie probleme op te los.Die legeringselemente verhoog die taaiheid van 'n koolstofstaalgietsel.
